Z reguły wał napędowy osadzony jest na łożyskach wtłaczanych metodą skurczu czyli jedna część (w tym przypadku łożysko) jest rozgrzewane i a druga powinna być ochłodzona (ale jak to wykonać w warunkach warsztatowych). Obie te części wchodzą dosłownie jak w masło.
A do ściągnięcia takowego łożyska to potrzeba już prasy, czasem wystarczy dobry ściągacz (ale i on często zawodzi, prasa jest naj. (moim zdaniem, oczywiście)).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
