Witam, od dwóch lat użytkuję ciągnik Zetor 7340. Najwięcej prac wypada kiedy panują wysokie temperatury, a jak wiadomo szyby ciągnika robią efekt soczewek i można się poczuć jak w akwarium Zawsze można otworzyć wszystkie szyby (względnie drzwi) ale pracując ciągnikiem z belarką, cały kurz idzie prosto do środka. Zresztą co ja wam będę opowiadać...sami wiecie jak to jest Niestety założenie fabrycznej klimy tym modelu jest niemożliwe, a w innych (nowszych) koszt wynosi ok 6500 zł Więc pytanie: czy można to zrobić na własną rękę? tak żeby było taniej, a równie (a przynajmniej porównywalnie) dobrze?
myślałem o przeróbce używanej klimatyzacji samochodowej [koszt ok 1000 zł], ale nie wiem czy dało by tak radę...
Nie znam tego ciągnika, więc za dużo nie pomogę....
Poniżej masz ogólny schemat instalacji klimy:
Zabierając się do tak poważnego dzieła musisz się zastanowić, czy masz możliwość podłączenia sprężarki, napędzana jest ona zazwyczaj poprzez przekładnię pasową z wału napędowego. Jest ona małych rozmiarów ale trzeba ją gdzieś upchnąć, i że pasek wymaga naciągu to trochę miejsca potrzeba.
Druga sprawa to chłodnica-skraplacz, musi ona być umiejscowiona na zewnątrz, a małych rozmiarów nie jest, najlepiej by było zaadaptować chłodnicę samochodową, a nawet zastanowić się czy nie dałby radę zastąpić głównej chłodnicy ciągnika, samochodową.
Tylko... nie wiem czy by to zdało egzamin, ale warto by było pomyśleć o chłodnicy z diesla, dobrać o mniej więcej podobnej pojemności cieplnej (ażeby ciągnik się nie zagotował).
Jak wiadomo każda chłodnica musi mieć wentylator, a w przypadku ciągnika to obowiązkowo, przecież w polu nie pojedziemy np. 90km/h i obieg powietrza trzeba wymusić, a to znowu podnosi gabaryty elementu.
Reszta elementów to już nie jest wielki problem na parownik zawory, dmuchawę, przewody i całą resztę to już w kabinie powinieneś znaleźć miejsce...
Przede wszystkim zastanów się czy da radę upchnąć gdzieś pod maską sprężarkę i skraplacz, jeśli te elementy gdzieś wciśniesz to z cała reszta też się zmieści.
Nom jesli chodzi o załozenie czegos takiego to da rade sam widziałem zalozono tako instalacje wymontowano z samochodu i załozono do zetora z 89 roku a jak wiadomo w tamtych latach czegos takiego w zetorach nie matowano koles sam na własno reke sobie to załozył A jesli chodzi o szczeg€ly to podobnie podłaczac jak w samochodzie a naped pmpy od klimy sie podłacza pod pasek klinowy i ma działac i pszeprowadzic przewody i cieszyc sie chłodem w lecie sam bym takie cos zamątował w swoim ursusie ale jak na razie niegdzie nie miałem mozliwosci zakupienia całek kompletnej insatalacji do klimy pozdro :)
Nie jestem ekspertem od klimy ale wiem ze te stare sprężarki byly dostosowane do freonu dzisiaj jest zakaz stosowania freonu przy innym gazie te spreżarki nie działajom tagże czeba sie dowiedziec przed załozeniem sprężarki na jaki gaz i firmy kture zajmujom się nabijaniem majom taki gaz
wiem ze te stare sprężarki byly dostosowane do freonu dzisiaj jest zakaz stosowania freonu
Dawniej stosowano Freon-12, który faktycznie był toksyczny dla środowiska.
Obecnie stosuje się jako czynnik roboczy w klimatyzacji Freon R-134a zwany bardziej fachowo Tetrafluoroetanem.
Oba gazy należą do grupy freonów, z tym, ze R-134a nie powiększa dziury ozonowej (przynajmniej oficjalnie), oba gazy mają podobne właściwości fizyczne jak i chemiczne.
R-134a jest tak zaprojektowany, a raczej tak dobrany, że jego parametry są niemalże identyczne przy zastosowaniu w instalacji klimatyzacji, i śmiało oba gazy można stosować jako zamienniki.
Są inne też gazy stosowane i chyba o nie chodzi adam1232651, ale R-134a jest najbardziej popularnym. Jak nie mają w w jednym zakładzie to na pewno będą mieli w drugim.
Dodam jeszcze, że znam jeszcze miejsca gdzie można nabyć R-12
JoHnY_D myślę, że mimo wszytko taniej wyniesie podjechać na szrot i wymontować całą instalacje z jakiegoś np rozbitka.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Zawsze można otworzyć wszystkie szyby (względnie drzwi) ale pracując ciągnikiem z belarką, cały kurz idzie prosto do środka. Zresztą co ja wam będę opowiadać...sami wiecie jak to jest 
Niestety założenie fabrycznej klimy tym modelu jest niemożliwe, a w innych (nowszych) koszt wynosi ok 6500 zł 
Więc pytanie: 
